梅花形彈性聯軸器出現問題的原因分析
(1)電動機軸與空氣壓縮機軸的同心度偏差過大。在電力機車上進行調整電動機軸與空氣壓縮機軸的同心度的工作非常困難,其效果幾乎為零,因為電動機的一側幾乎無法使用撬棍,而電動機的質量比較大,有100 kg左右。
(2) 彈性軸銷式聯軸器對電動機軸與空氣壓縮機軸的同心度偏差要求比較高,軸向偏差3.8,徑向偏差1.9mm
(3> 彈性軸銷式聯軸器的8個軸銷位置,在制造時有很大誤差(半徑方向及圓周方向均有誤差)。
(4)傳遞扭矩的橡膠件的材質不合適。
(5)電力機車配置的空壓機組的工作特點為間歇式。因為列車運行時,壓縮空氣的用量很大,一般每隔10 min左右空壓機組要打風一次,工作2 min左右停止。因此,彈性套柱銷聯軸器長期承受頻繁不斷的起動、停止的沖擊性載荷。