鏈條聯軸器在混砂機上的應用:
它們的特點之一是傳動部分采用 了座裝式減速器、液力聯軸器和鏈條聯軸器。一般機器都由原動機、 傳動機構和工作機構三大部分組成。原動機與傳動機構之間的聯結問題。然而鑄造機械中的混砂機,在這方面卻顯得比較突出。過去所設計的-一些混砂機像型混砂機傳動機構減速器與工作機構混輾機構是直接通過長軸常叫通天軸聯結的,減速器的輸出軸與工作機構聯接。這種聯結方法,拆裝和維修比較困難,而且高度方向尺寸加大。這種減速器是吊裝在混砂機底盤下的。我們所設計的型、型及 型混砂機采用非標齒輪聯軸器聯結傳動機構與I作機構。這就使減速器的拆裝與維修方便,只要把減速器與底盤之間的聯結螺栓拆下,即可把吊裝的減速器卸下來。但非標齒輪減速器加工制造比較困難。老的型混砂機減速器采用一般的漸開線錐齒輪,后兩*為圓柱斜齒輪。 其缺點是傳動的兩個齒輪分別在兩個部件.上,一個在減速器中,另-一個在立柱上。安裝時的嚙合精度難以保證而且安裝困難。
我們在設計型和型混砂機時,對座裝式減速器與輾盤立軸的聯結,采用了具有很多優點的單排鏈鏈條聯軸器,做為傳動機構與工作機構的聯結件。一、鏈條聯軸器的結構圖表示 了型輾輪轉子混砂機所用的單排鏈鏈條聯軸器的結構。從圖中可以看出,這種聯軸器有罩殼保護,可以防塵,同時潤滑條件好。這種聯軸器具有很多優點。結構簡單,尺寸小重量輕拆裝方便,價格低廉。安裝時,兩軸對正后在鏈輪上圍上鏈條,插入連接銷軸即可。拆卸時,取出連接鏈節銷軸,不需要將被聯兩軸做軸向移動這對混砂機是很關鍵的問題,即可使兩軸平行分離,如把下半聯軸器裝在減速器輸出軸上,拆卸時只要打開罩殼打出連接銷軸,減速器就可由混砂機底盤下平行拉出。這對檢修和保養減速器非常方便。同時,由于鏈條聯軸器受力部位離旋轉軸線較遠并且同時嚙合分擔載荷的齒數多,使得每個齒上的載荷較小。從圖可見,單排鏈鏈條聯軸器的尺寸小消耗材料少, 機械加工量也不大鏈條本身是標準件,所以很低廉的。